Загальні методи очищення трансмісій включають гравітаційне очищення, очищення рідини, динамічне очищення машини та очищення після розбирання. Гравітаційне замінне очищення є простим і дешевим-, але недостатньо ретельним, тоді як очищення рідинним обміном – навпаки. Машинне динамічне очищення ефективно видаляє накип без демонтажу, тоді як очищення після демонтажу є ретельним, але складним. Під час чищення виберіть відповідний миючий засіб, контролюйте час і тиск, ретельно перевіряйте до та після чищення, і рекомендується чистити кожні 40 000-60 000 кілометрів, залежно від фактичного стану автомобіля.
Гравітаційне замінне очищення відносно просте в експлуатації. Спочатку припаркуйте автомобіль на рівній поверхні, попередньо прогрійте двигун, а потім послабте гвинт стравлювання, дозволяючи старій трансмісійній рідині витікати природним шляхом під дією сили тяжіння. Однак цей метод може замінити лише приблизно 40%-50% старої рідини, оскільки внутрішня структура трансмісії є складною, і частина старої рідини в певних кутах не може бути повністю злита під дією сили тяжіння.
Для очищення рідини використовується спеціальне обладнання для обміну рідини. Після того, як обладнання підключено до трансмісії, нова рідина рухається машиною для обміну рідини для повного обміну зі старою рідиною, замінюючи приблизно 90%-95% старої рідини, що призводить до кращого ефекту очищення. Однак цей спосіб передбачає дороге обладнання, складну операцію та вимагає високої кваліфікації обслуговуючого персоналу.
Динамічне очищення машини використовує спеціальне обладнання для впорскування миючої рідини в трансмісію, циркулюючи під час роботи автомобіля. Весь процес не вимагає розбирання трансмісії, ефективно видаляючи внутрішній бруд і домішки, мінімізуючи вплив на делікатні внутрішні компоненти.
Очищення після розбирання є найбільш ретельним методом, безпосередньо розбираючи трансмісію для комплексного огляду та обробки внутрішніх частин. Однак для цього методу потрібні кваліфіковані технічні спеціалісти, він не тільки дорогий, але й повторне складання може також порушити герметичність коробки передач, що потенційно може призвести до витоків масла та інших проблем згодом.
